We hebben veel e-bikes in bromfietsstijl op de markt gezien. Deze fietsen zijn populair vanwege hun comfortabele rijpositie, stijlvolle looks en snelheid. Juiced Scorpion is de ebike die rijdt en het meest op een bromfiets lijkt. Rize heeft ook zijn eigen versie, dus we zullen ze allebei bekijken.
Juiced Bikes introduceerde de Scorpion in de herfst toen ze een Indiegogo-campagne lanceerden om de ontwikkeling ervan te financieren. Er zijn twee modellen van de Scorpion, het basismodel met een 750 watt Bafang-motor en een 52 volt 13 Ah-batterij, en de HyperScorpion met een 1000 watt Bafang-motor en een 52 volt 19,2 Ah-batterij.
De Rize Liberty heeft een 750 watt Bafang-motor en een 48-volt 19,2 Ah-batterij.
Beide fietsen bieden veel sap in de batterijen die ze hebben gekozen en voor de Scorpion en Liberty hebben ze vrijwel dezelfde motor. Natuurlijk heeft de HyperScorpion een batterij met een nog grotere capaciteit en een motor van 1000 watt, maar hij kost meer dan de Liberty, dus ik heb ervoor gekozen om de twee fietsen te vergelijken die zich in dezelfde prijsklasse bevinden en zeer vergelijkbare componenten bevatten.
Batterijen
De Scorpion kan met zijn 52 volt 13 Ah accu theoretisch hogere snelheden halen maar heeft niet hetzelfde bereik als de 48 volt 19.2 Ah accu van de Liberty. We moeten ook rekening houden met het gewicht van de fiets. Met de batterij bevestigd, weegt de Scorpion 45 kg en de Rize 38 kg.
Welk verschil maakt volt of ampère voor een ebike? Volt verwijst in feite naar het vermogen of de capaciteit van een ebike-batterij. Hoe hoger de spanning, hoe meer pk’s de fiets heeft. Denk aan meer vermogen om heuvels te beklimmen of sneller op te stijgen. Hogere spanning vertaalt zich ook vaak in hogere snelheden. Ampère-uren is de capaciteit van de batterij die zich vertaalt in afstand. Met hogere ampère-uren kunt u verder reizen.
Deze HyperScorpion is ook verkrijgbaar in Brushed Aluminium, maar het frame is identiek tussen de Scorpion of HyperScorpion. De Hyper heeft ook aangepaste mag-wielen, terwijl de Scorpion Bafang mag-wielen heeft.
Snelheid en bereik
Er wordt geadverteerd dat de Scorpion 45 km/u kan met trapondersteuning en 32 km/u met alleen gas. De Rize kan worden ingesteld als een klasse 1, 2 of 3 fiets en is ook in staat tot snelheden van 45 km/u, maar dat kan verwijzen naar snelheden met trapondersteuning. We zullen moeten afwachten.
In de Scorpions-hoek bevindt zich de offroad-controller die kan worden geïnstalleerd om meer kracht van de fiets te ontketenen. Met de gashendel kan de fiets sneller dan 32 km/u accelereren. Tot nu toe heb ik beweringen gezien dat renners 42 km/u hebben bereikt. De HyperScorpion wordt geleverd met deze mogelijkheid en kan ongeveer 31-51 km/u halen.
Hoewel de snelheden nog moeten worden vergeleken omdat de Liberty wordt verzonden, kan worden aangenomen dat de batterij van de Liberty een groter bereik zal bieden dan de Scorpion. 19,2 ampère-uur voor de Liberty heeft een hoge capaciteit en zou je in staat moeten stellen verder te rijden. Deze fiets is lichter dan de rest, dus je hoeft je geen zorgen te maken over het bereik. Het zou 40 mijl moeten kunnen reizen, afhankelijk van het gebruik van het gaspedaal en het gewicht van de rijder.
De Scorpion kan ook 40 mijl bereiken, maar u moet voorzichtiger zijn met gas- en pedaalgebruik. Dit bericht zal worden bijgewerkt als ik real-world nummers van de Liberty heb.
Motoren
Qua motoren zien ze er identiek uit. Beiden gebruiken 750 watt Bafang-naafmotoren. Volgens de Liberty heeft hij 80 Nm koppel. Juiced vermeldt dit niet op hun website, maar ik neem aan dat ze hetzelfde zijn.
Bafang is de meest gebruikte motor in de ebike-industrie en ik zou verwachten dat ze betrouwbaar en duurzaam zijn. Als en wanneer de motor moet worden vervangen, moet het gemakkelijk zijn om een vervanging te krijgen.
Deze fietsen gebruiken standaardcomponenten voor hun remmen en shifters, motoren en banden, dus onderhoud zou niet duur of moeilijk moeten zijn. Hoewel u de komende jaren misschien moeite zult hebben om vervangende batterijen te krijgen, kunnen ze indien nodig nog steeds worden gerepareerd.
Frame-ontwerp
Voor mij zitten de belangrijkste verschillen in het framedesign. De fietsen hebben dezelfde brommervibe, maar de Scorpion is sterk geïnspireerd op de Tomos-brommers uit de jaren 70. Ze lijken erg op elkaar.
De Scorpion ziet er absoluut uit als een bromfiets, terwijl de Liberty meer fietseigenschappen heeft behouden met een slanker frame en spaakwielen.
De Liberty is comfortabeler dan de Scorpion op een stadsfietspad met de Liberty. Hoewel de Scorpion cool is, rijden veel mensen niet graag met een brommer op een fietspad. Dit kan voor sommigen een beslissende factor zijn.
Ik vind het Liberty-frame leuk omdat het meer ruimte heeft voor waterflessen en meer vrijheid biedt om door het frame te lopen. Ik heb echter nooit problemen gehad met het op- of afstappen van mijn HyperScorpion.
De HyperScorpion en Scorpion worden meer gerespecteerd dan standaard e-bikes als je van plan bent om op de weg te rijden. Ze zien er aanzienlijk uit en zijn beter in staat om het verkeer aan te kunnen. Dat is het meest waar met de HyperScorpion vanwege de hogere snelheden die hij kan bereiken. Bovendien is de HyperScorpion ook uitgerust met richtingaanwijzers.
Met zijn grote koplamp valt de Liberty op op de wegen. Het is vergelijkbaar met de Schorpioen. Je kunt de koplamp van de Liberty vervangen door iets minder belangrijks als je van plan bent om met andere fietsen op paden te rijden.
Oponthoud
De achterwielophanging op de Liberty ziet er lang niet zo substantieel uit als de ophanging op de Scorpion en HyperScorpion. We zullen moeten afwachten of er verschillen zijn, maar ik verwacht dat beide fietsen zeer comfortabel zullen zijn. Dit is een groot pluspunt voor e-bikes in bromfietsstijl.
Accessoires
Beide fietsen worden geleverd met spatborden, een groot motorlicht van 2000 lumen en een bagagedrager. De spatborden op de Rize zien er sportiever uit terwijl de spatborden op de Scorpion meer bescherming bieden tegen water en modder.
Rize Liberty Gloss White Ook verkrijgbaar in mat zwart. Hoewel de bagagedrager bij de fiets wordt geleverd, staat deze niet op deze foto.
gashendel
De gashendel op een Scorpion bevindt zich aan de rechterkant en is van het type twist. Op de Rize zit het gaspedaal aan de linkerkant. Persoonlijke voorkeur is om duimgas aan mijn rechterkant te gebruiken. Ik geef ook de voorkeur aan duimgas boven draaien, maar dat is gewoon mijn persoonlijke voorkeur. Beiden zullen het werk doen.
Weergave
Het display op de Liberty is in het midden gemonteerd en groter dan het display op de Scorpion. U kunt ook aanpassen hoe uw fiets presteert met het display van de Liberty. Hiermee kunt u de fiets instellen als klasse 1, 2, 3 of 3. Dit is belangrijk om te voldoen aan de lokale regelgeving of om op paden te rijden met andere normen. De Scorpion wordt geleverd als een klasse 3 fiets en kan niet worden aangepast.
Lichten
Beide hebben achterlichten voor extra veiligheid. Het achterlicht van de Liberty heeft een knippermodus die zorgt voor een betere zichtbaarheid, vooral overdag.
Remmen
De remmen voor beide lijken erg op elkaar. Beide remmen maken gebruik van hydraulische Tektro-remmen met rotoren van 180 mm, behalve dat de Scorpion slechts 180 mm op het voorwiel en 160 mm achter heeft. Ik vond de remmen niet krachtig genoeg voor de HyperScorpion.
Banden
Banden lijken ook op elkaar omdat ze allebei van hetzelfde type gladde motorfiets zijn. Beide hebben een ingebouwde lekbestendigheid, maar ik vind het leuk dat de Liberty ook reflecterende strepen heeft. De Scorpion heeft echter wielreflectoren, dus het is eigenlijk een was tussen de twee.
Zitcomfort
Het valt nog te bezien hoe comfortabel de stoel op de Liberty is, maar hij is gemaakt van leer, terwijl de Scorpion vermoedelijk van vinyl is. Ik vond de HyperScorpion-stoel net zo comfortabel als de Scorpion.
De Liberty heeft geen optie voor een passagiersstoel, maar de Scorpion en HyperScorpion wel. In tegenstelling tot veel bromfietsstijlfietsen die beweren dat ze voor twee zijn gebouwd, is de HyperScorpion zeker krachtig genoeg en groot genoeg voor twee rijders. De Scorpion heeft minder vermogen, maar ik verwacht hetzelfde. Deze moeten voldoende zijn om een volwassene en een kind comfortabel en veilig te laten rijden.
Prijzen
Wat de prijs betreft, gaat de Liberty op dit moment voor minder dan de Scorpion. Zowel de Scorpion als Liberty bieden gratis verzending binnen de Verenigde Staten.
Juiced, een Amerikaans bedrijf, is gevestigd in Californië. Rize ligt in Vancouver, Canada. Deze fietsen worden in het buitenland gemaakt. Juiced, opgericht in 2009, is het meer gevestigde van de twee bedrijven. Rize is relatief nieuw, maar de oprichters zijn al vele jaren betrokken bij de ebike-business.
Op beide fietsen zit 1 jaar garantie
Als het gaat om het vervangen van de batterij in de komende jaren, is de prijs van een nieuwe batterij voor Juiced momenteel terwijl Rize oplaadt
vervoeren
Een ander ding om over na te denken is het gemak van het vervoeren van de fietsen. Beide zijn behoorlijk fors voor e-bikes, maar door de batterij uit de 38 kg Rize te verwijderen, komt deze meer binnen het bereik van waar e-bike-dragers doorgaans toe in staat zijn. Mogelijk heeft u een motordrager nodig voor de Scorpion. Het zou voor een persoon moeilijk zijn om beide fietsen op te tillen, maar de Rize zou gemakkelijker tussen de twee kunnen worden opgetild. U wilt waarschijnlijk een vervoerder met een oprijplaat voor beide opties.
Draagvermogen
De gewichtslimiet van de Scorpion is 125 kg, terwijl de Liberty 136 kg is. Ik wed dat de Scorpion meer dan 125 kg aankan. Dat is waarschijnlijk een conservatief getal. Er zijn twee opties voor de passagiers- en hoge stoelen van de Scorpion. Als je een langere rijder bent die graag trapt, is de Scorpion de duidelijke keuze.
Maatvoering ruiter
De standaard zithoogte van de Scorpion is 78 cm, terwijl de zithoogte van de Liberty 79 cm is. De hoge zitoptie voor de Scorpion is 85 cm. Beide fietsen zijn ideaal voor kortere rijders. Ik ben 13 cm3 cm lang en kan comfortabel op de HyperScorpion rijden.
Op het gebied van klantenondersteuning hebben beide bedrijven een vergelijkbaar trackrecord. De gebruikersgemeenschap voor Juiced is groter, maar Rize groeit in populariteit. Een voordeel van een grote gebruikersgemeenschap is dat je kunt communiceren met andere fietsbezitters die advies en hulp kunnen bieden of gewoon plezier kunnen hebben om je avonturen mee te delen.
Kortom, de Scorpion en Liberty lijken qua uiterlijk en rijstijl erg op elkaar. Persoonlijke voorkeur zal bepalen welke u verkiest.
Voor mij ben ik dol op het sterke, stevige frame van de Scorpion voor duurzaamheid, maar ik hou van het slankere fietsachtige frame van de Liberty voor meer veelzijdigheid. Hoewel ik beperkt ben tot mijn HyperScorpion, voel ik me zelfverzekerd op de Liberty op de fietspaden van de stad.
Natuurlijk woon je misschien in een stad met uitgebreide fietspaden en paden die de Schorpioen misschien meer accepteren. Om te bepalen welke fiets voor u het meest praktisch is, moet u overwegen waar u gaat rijden en wat uw bestemmingen zijn. Je kunt mijn volledige recensie van zowel de Liberty als de HyperScorpion lezen, hoewel ik hem niet bezit.
